Da li bi probali....

lovretta · Post Postao/la **lovretta** » 27.02.2008, 14:28

... vozit bestiju

Post Postao/la **s1m0n** » 27.02.2008, 15:06

550 hp (at 10,000 rpm!)!!!!!!!!

sigor1976 · Post Postao/la **sigor1976** » 27.02.2008, 15:52

ma neeee, nikada, hahaha

dalibor1979 · Post Postao/la **dalibor1979** » 28.02.2008, 12:11

auuuuuuuuu.......
bi.
odma.
al sam na top gear stazi il sličnoj......

sbogadi · Post Postao/la **sbogadi** » 28.02.2008, 13:18

Naravno, i kao every day car :)

Prekrasan je, samo su zajebali s ovim svjetlima napred...

lovretta · Post Postao/la **lovretta** » 28.02.2008, 13:40

sbogadi je napisao/laCOLONNaravno, i kao every day car :)

:D

sbogadi je napisao/laCOLONPrekrasan je, samo su zajebali s ovim svjetlima napred...

Mozda ima neke veze sa aerodinamikom...

Mene bas zanima kako bi bilo stisnit gas u vozilu sa 1000 ks / t...
Supercarsi tipa zonda enzo veyron imaju oko 500 ks / t...
A ova zvijer ima 1000! A nema ni krova :) hmm nem ni vrata :D

sbogadi · Post Postao/la **sbogadi** » 28.02.2008, 13:48

Fuckas aerodinamiku kad imas 500 kila i 500 konja :)
Baci oko na Radical SR8 na npr. na Nordschleifeu (imas na jubito video), doduse on je prilicno aerodinamican, ali cisto radi dojma :) Dodjes u ducan, kupis Radicala, odes na osiguranje, tehnicki i murju i vozis se, sve pet - street legal formula :)

No, vjerujem da se ovaj Caterham da voziti sasvim normalno buduci da se vrti na 10k rpm, tako da ne bi trebalo biti problema i za kruzanje i voznju po speceraj :)

lovretta · Post Postao/la **lovretta** » 28.02.2008, 14:29

sbogadi je napisao/laCOLONFuckas aerodinamiku kad imas 500 kila i 500 konja :)
Baci oko na Radical SR8 na npr. na Nordschleifeu (imas na jubito video), doduse on je prilicno aerodinamican, ali cisto radi dojma :) Dodjes u ducan, kupis Radicala, odes na osiguranje, tehnicki i murju i vozis se, sve pet - street legal formula :)

No, vjerujem da se ovaj Caterham da voziti sasvim normalno buduci da se vrti na 10k rpm, tako da ne bi trebalo biti problema i za kruzanje i voznju po speceraj :)

Znam za radicala :) Suzuki hayabusa motor x 2 :)

Ma sa aerodinamikom sam mislio na smanjivanje otpora zraka, negdje sam naletio na podatak da caterhami imaju jako velik otpor zraka, mozda zato ovaj ima "niska" svjetla.

Cak i "obicni"

CSR caterhami imaju aerodinamicki dorađene prednje blatobrane koji im pruzaju malo downforce-a na vecim brzinama. Kao razlog pisalo je "bolji turn-in", manje podupravljanja...

Mislim da ovaj gori ako ima 500kg i 500KS da na visokim brzinama ne bi bilo nimalo ugodno bit u njemu bez ikakvih "krila" :)

lovretta · Post Postao/la **lovretta** » 29.02.2008, 19:17

Ove male manufakture su totalno popi*... Sa onom gore 1000 KS/t sedmicom evo i "malo" ojacanog - a vec "obicni" je bio vrlo jak, također 1000 KS/t - Ariel Atom-a V8

link 2

Avelin · Post Postao/la **Avelin** » 12.03.2008, 23:28

predobar je! meni jedan od 5 dream cara u garage! :D

Post Postao/la **shoock** » 13.03.2008, 01:28

http://www.youtube.com/watch?v=5uuE27ySL0k
evo pa pogledajte sta radi 1.3 motor..
obojam i konji nisu nuzno pokazatelji brzine...

sbogadi · Post Postao/la **sbogadi** » 13.03.2008, 16:11

Joj vidi glupih komentara ispod... gdje misle da je Ferrari ostao u prvoj i tak :D
Ocito nisu skuzili da je Swift taj koji non stop lupa po blokadi jer vrti u prazno valjda sve do pola 4 brzine.

Post Postao/la **shoock** » 13.03.2008, 16:31

jednostavno je ferrari je auto ko i svaki drugi samo s "jacim" motorom.. brzina se najbolje vidi kad se nesto izmjeri koliko je brzo..
ako ferrari radi 12,5 sec a swift 10:xx jednostavno je brzi!:)
evo jos par takvih strojeva!:)
http://www.youtube.com/watch?v=iDACKLpM ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=r-3UGXmg ... re=related
obratite pozornost malo na kadetta :)

CROTeam racing

Da li bi probali....

Da li bi probali....

Online